assalamualaikumwrwb kawan kawan jumpa lagi dengan kami di Vidio kita kali ini kita akan membahas penyebab air radiator masuk ke dalam mesin sehingga oli nya ToyotaTMO Long Life Coolant 30/70 4L. 150.000. Daftar harga air radiator mobil Avanza terlihat memang murah ya sobat otomotif. Namun jangan salah pilih ya. Perbedaan dari coolant 30/70 dengan 50/50. Kalau 30/70 itu merupakan rasio dari cairan pendingin itu sendiri. Jika 30/70 maksudnya adalah suhu paling ideal untuk cairan pendingin ini berada Penyebabyang pertama adalah mesin mobil yang mengalami panas berlebih atau overheat. Air radiator yang mendidih akan menambah tekanan pada saluran pendingin sehingga menyebabkan suhu mesin naik seketika. Anda dapat melihatnya dari indikator suhu mesin yang ada pada panel depan setir mobil. Kerusakan pada tutup radiator. salahsatu kerusakan yang bisa menyebabkan air radiator masuk ke ruang bakar adalah kerusakan dari gasket cylinder head atau paking silinder head yang terbakar atau rusak. bukan hanya itu, posisi bidang cylinderhead yang jentang atau melenting juga bisa menyebabkan ini bisa terjadi. dan kebanyakan ini terjadi karena mesin panas ( over heat ) yang v8OpG. Pemilik mobil kerap mendapati air radiator mendidih, khususnya bagi mobil-mobil yang sudah berumur. Hal ini biasa terjadi disebabkan oleh sejumlah faktor, dan berpotensi merusak beberapa komponen. Fungsi utama radiator bagi sebuah mobil adalah untuk melindungi blok mesin dari panas berlebih, ketika mobil dijalankan. Bila radiator bekerja dengan sempurna, mempengaruhi kinerja piston dapat berjalan normal. Tentunya hal ini berpotensi membuat kerja mesin dapat berjalan lancar. Pendingin mesin mobil biasanya melewati blok mesin, guna mengalirkan panas berlebih yang dialirkan ke radiator. Selanjutnya pendingin mendaur ulang hawa panas melalui mesin. Saat radiator tak berfungsi dengan baik, pendingin yang kembali ke blok mesin terlalu panas dan bisa berakibat air radiator jadi mendidih. Ketika hal ini terjadi, sebaiknya pemilik mobil segera cek kondisi oli. Bila mesin cenderung cepat panas, maka bisa dipasitkan bahwa mobil kalian membutuhkan penggantian oli secepatnya. Selain itu, ada sejumlah indikasi yang menyebabkan air radiator mendidih lainnya yang perlu kalian ketahui. Agar kamu bisa mendeteksi kerusakan yang berakibat fatal bagi kendaraan. Adapun sejumlah hal yang menyebabkan air radiator mendidih antara lain 1. Gasket Silinder Bocor, Jadi Penyebab Air Radiator Mendidih Gasket Silinder bocor, berpotensi menyebabkan air radiator mendidih Penyebab air radiator mendidih mungkin bisa disebabkan oleh paking kepala gasket yang mengalami kerusakan. Hal ini bisa dilihat melalui munculnya gelembung udara di pendingin atau busa di reservoir ekspansi. Headket yang rusak, mempengaruhi kemampuan pompa air untuk dapat mengalirkan cairan pendingin melalui sistem. Dampaknya tentu menghasilkan panas berlebih di sektor mesin, khususnya ketika mobil dalam keadaan idle. 2. Seals Rusak Kerap Jadi Penyebabnya Seal rusak berpotensi menimbulkan panas lebih di ruang mesin Seals kerap dianggap sepele bagi kebanyakan pemilik mobil. Tugas utama seal sendiri melapisi sejumlah komponen di kendaraan. Apabila mengalami kerusakan khususnya di bagian mesin, mengakibatkan udara berlebih bocor ke sistem radiator. Bila hal ini sudah terjadi, dapat mengakibatkan masalah dengan tingkat tekanan internal. Level tekanan ini sangat sensitif dan secara langsung memengaruhi kemampuan radiator untuk melakukan pendinginan pada mesin. Pasalnya aliran udara sejatinya harus selalu terkontrol, agar sistem pendingin mampu menghentikan potensi air radiator mendidih. Dampak lainnya, jika tidak bekerja secara maksimal, air radiator tersebut dapat mengakibatkan timbulnya korosi di ruang mesin. 3. Perhatikan Dengan Baik Kondisi Tutup Radiator Lakukan penggantian tutup radiator setiap 5 tahun Sebagai gambaran untuk pemilik mobil, biasanya tutup radiator terdiri dari tiga seal independen yang terdiri dari seal utama, tekanan, dan segel balik. Ketiga lapisan yang terdapat di tutup radiator tersebut bertugas untuk mengontrol tekanan, ekspansi, dan aliran cairan pendingin ke seluruh sistem radiator. Apabila tutup radiator sudah tidak dalam kondisi baik, tentunya berpotensi menyebabkan air radiator mendidih. Karena sirkulasi yang tidak tepat dan panas berlebih dapat terjadi, ketika tutup radiator sudah tidak dalam kondisi terbaik. Sebaiknya pemilik mobil melakukan penggantian tutup setiap lima tahun sekali. 4. Thermostat Tidak Bekerja Dengan Sempurna Thermostat Radiator Potensi air radiator mendidih lainnya mungkin bisa disebabkan oleh thermostat yang sudah dalam kondisi terbaik. Mengingat thermostat bertugas untuk mendeteksi tingkat panas dan dirancang untuk membuka pendingin dalam mesin ketika mesin panas. Tugas lain sebuah thermostat adalah mendorong pendingin dalam radiator mengalir ke dalam mesin dan menyebarkan pendingin panas kembali ke radiator. Agar temperature di ruang bakar tetap dalam kondisi stabil. Jika thermostat mengalami masalah, tentunya berpotensi menyebabkan overheating. Oleh karena itu, penting bagi pemilik kendaraan kerap mengontrol komponen yang satu ini. 5. Kipas Radiator Kipas Radiator bertugas menjaga mesin tetap dingin Biasa ditemui di mobil-mobil terbaru, radiator dilengkapi dengan kipas. Tujuannya tentu mencegah air radiator mendidih. Tak hanya itu saja, fungsi utama kipas adalah menjaga tetap dalam kondisi dingin, ketika kendaraan tidak bergerak. Kerusakan kipas radiator biasanya disebabkan oleh korosi yang timbul, apalagi untuk mobil-mobil lawas. Panas berlebih di ruang bakar kerap menjadi pemicu korosi terjadi pada kipas radiator. Kalau kipas sudah rusak, radiator dapat menjadi terlalu panas dan berptensi menyebabkan overheating. Sebaiknya kamu lakukan pengecekan komponen secara menyeluruh, sebelum terjadi kerusakan yang terlalu parah pada mesin. 6. Cairan Pendingin Habis Mengisi air radiator coolant Penting untuk selalu diingat para pemilik kendaraan untuk selalu mengontrol kondisi dan kualitas pendingin radiator. Hal ini untuk mencegah air radiator mendidih yang mengakibatkan overheating. Cairan pendingin yang digunakan untuk radiator juga bukanlah cairan biasa. Kamu mungkin pernah mendengar ada beberapa orang yang menggunakan air mineral sebagai cairan pendingin radiator. Hal ini memang sangat memungkinkan. Namun, untuk proses pendinginan yang efektif, pemakaian cairan radiator coolant merupakan pilihan yang bijak. Oleh karena itu, sebaiknya kalian rutin melakukan pengecekan secara berkala kondisi cairan pendingin di radiator. Dengan tujuan mencegah kerusakan yang terjadi, seperti air radiator mendidih. Cara Mengatasi Air Radiator Mendidih Lakukan pengecekan radiator secara berkala Dalam menangani air radiator mendidih, ada sejumlah langkah yang mungkin bisa kamu lakukan. Supaya temperature mesin tetap dalam kondisi prima. Temperatur mesin yang tidak cukup panas tidak baik untuk pembakaran. Karena mengakibatkan pembakaran tidak sempurna dan membuat konsumsi bahan bakar lebih boros. Sebaliknya apabila temperatur mesin terlalu tinggi overheating akan mengakibatkan pemuaian pada komponen mesin yang terbuat dari logam sehingga mengakibatkan mesin macet. Kala mesin mengalami overheating, kondisi air radiator biasanya hampir habis, mendidih dan menghasilkan uap panas yang mengakibatkan tekanan tinggi di dalam radiator. Menghadapi kondisi seperti ini, kamu perlu cermat. Pasalnya jika salah penanganan dapat berakibat fatal khususnya bagi mesin kendaraan. Setidaknya ada sejumlah hal yang kalian perlu perhatikan saat menghadapi radiator rusak. Supaya kamu bisa terhindar dari sengatan komponen atau semburan air radiator mendidih. Berdasarkan hasil penelusuran kami, setidaknya ada empat langkah yang kamu perlu lakukan yang antara lain Ketika mesin overheating, hindari memegang radiator dan blok mesin yang panas tanpa menggunakan alat bantu, seperti kain dan sarung tangan. Suhu yang sangat tinggi pada radiator dan mesin bisa menimbulkan luka bakar pada kulit. Langkah selanjutnya kamu jangan sampai membuka tutup radiator saat kondisinya masih panas. Karena air radiator mendidih dapat menyembur dan melukai kalian. Satu hal yang perlu kalian catat baik-baik, ketika menghadapi kondisi ini jangan pernah menyiram air pada radiator yang sedang panas. Pasalnya dapat membuat perubahan bahan dasar material komponen pada mesin mobil Anda. Terakhir, sebaiknya kamu jangan pernah memaksa untuk menghidupkan mesin, ketika mesin masih panas. Karena bisa menimbulkan risiko buruk pada komponen mesin. Silinder head bisa bengkok atau bahkan blok mesin akan pecah. Cara paling tepat untuk menangani radiator yang panas adalah dengan menunggu hingga dingin sambil membuka kap mesin. Setelah dingin, barulah lakukan pengecekan sistem pendingin dan menambahkan air radiator. Jika kamu menemukan kebocoran pada radiator, sebaiknya segera perbaiki terlebih dahulu sebelum melanjutkan perjalanan. Gimana sekarang sudah tahukan penyebab air radiator mendidih dan cara mengatasinya? Semoga informasi ini dapat bermanfaat buat kalian. Baca juga Berapa Harga Nissan Kicks e-Power? Mobil Listrik Termurah Mengenal Ciri-Ciri ECU Mobil Rusak, Awas Salah Penanganan! Penyebab Kopling Mobil Bunyi dan Cara Mengatasinya Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. Mobil perlu sering dijaga kebersihannya, agar setiap kotoran dan debu yang menempel tidak mengganggu fungsi setiap komponen yang ada. Namun, membawa mobil ke tempat cuci mobil secara rutin tidak cukup untuk membersihkan bagian dalam mesin mobil. Ini karena proses membersihkan badan luar mobil tidak sama dengan bagian dalam. Terlebih pada mobil lawas atau yang jarang dilakukan perawatan, kotoran yang menumpuk bisa menjadi sumber masalah. Misalnya seperti masalah pada air radiator yang tidak bersirkulasi. Terdapat beberapa penyebab air radiator tidak bersirkulasi dengan baik, yang akan dijelaskan di bawah ini. Penyebab Air Radiator Tidak BersirkulasiAda tujuh penyebab air radiator tidak berotasi sebagaimana Ada Masalah pada Waterpump RadiatorKebocoran atau kerusakan pada waterpump akan mengakibatkan air radiator tidak berotasi. Ini karena waterpump bertugas memompa air radiator supaya bisa dirotasi ke semua bagian mekanisme pendingin. Masalah pada waterpump bisa terjadi karena beberapa hal. Pertama, karena kipas waterpump atau impeller yang sudah berkarat, retak maupun pecah. Kedua, penggunaan air radiator yang tidak sesuai dan sudah terlalu lama digunakan. Ketiga, kebocoran pada waterpump yang membuat air radiator berkurang. 2. Rusaknya TermostatTermostat yang rusak akan menutup jalur sirkulasi air radiator ke mesin mobil. Jika air tidak berhasil mengalir ke mesin, maka akan terjadi overheat. Mesin mobil yang terlalu panas dan dibiarkan dalam waktu yang lama, akan berdampak pada penurunan kinerja komponen mesin mobil yang lain. Ini bisa saja terjadi, khususnya pada mobil keluaran lama atau lawas. Kerusakan akan lebih parah jika Anda tidak sering melakukan servis untuk pengecekan keseluruhan mesin mobil secara berkala. Baca juga Kenali Apa Penyebab Mobil Bergetar Saat di Gas3. Radiator TersumbatRadiator bisa tersumbat karena penggunaan air radiator yang tidak tepat atau tidak sesuai spesifikasi. Dampak negatifnya, radiator tidak akan bekerja maksimal. Selain itu air radiator yang tidak sesuai dapat menyebabkan penumpukan, yang pada akhirnya membuat radiator tersumbat. Anda perlu selalu memastikan penggunaan air radiator yang tepat sesuai anjuran montir tepercaya dan membawanya ke bengkel untuk dapat dibersihkan dengan baik. 4. Sistem Pendingin yang KotorTidak hanya radiator yang bisa tersumbat, sistem pendingin juga bisa tersumbat karena kotoran. Kotoran yang masuk dan tidak dibersihkan akan menyumbat area mesin water jacket, selang bypass, dan selang radiator. CEK DAFTAR HARGA TERBARU TOYOTA NEW CRUSH HANYA DI AUTO2000 DIGIROOM5. Tutup Radiator RusakTutup radiator bisa rusak karena penempatannya yang tidak sesuai. Tutup radiator umumnya sudah dirancang dengan baik, agar air radiator tidak berkurang dengan cepat. Namun apabila cara menutupnya salah namun tetap dipaksa dan dibiarkan dalam waktu yang lama, maka tutup radiator ini bisa rusak dan harus langsung diganti ke bengkel Auto2000. 6. Kebocoran Selang RadiatorSempat disinggung bahwa selang radiator bisa rusak karena adanya kotoran yang menyumbat. Namun tidak hanya itu, penempatan atau pemasangan selang radiator yang tidak pas juga bisa membuat kebocoran pada besi radiator. Kebocoran ini tentu saja akan membuat air radiator berkurang dan mengakibatkan mesin mobil menjadi sangat Perputaran Kipas Radiator Tidak LancarPerputaran kipas radiator yang tidak lancar atau tidak berfungsi dengan baik akan mengakibatkan air radiator tidak bisa berotasi. Air radiator yang tidak berotasi akan menyebabkan mesin overheat dan menguapkan air radiator dengan cepat. Faktor dari perputaran kipas yang tidak lancar ada dua yakni karena menipisnya carbon brush dan magnet yang berubah. Baca juga Apa Fungsi dari Water Coolant?Sekarang AutoFamily sudah mengetahui apa saja penyebab air radiator tidak bersirkulasi. Untuk mencegah kebocoran atau kerusakan yang lebih lanjut karena air radiator tidak bersirkulasi, Anda perlu membawa mobil ke bengkel Auto2000. Pengecekan seluruh komponen mesin mobil tentu akan tertangani dengan baik oleh mekanik berpengalaman di Auto2000. Dengan penanganan yang baik oleh tim ahli di bengkel Auto2000, mobil Anda bisa kembali dalam keadaaan prima. Ini termasuk Anda yang memiliki mobil keluaran lama, pengecekan atau servis berkala akan menjadikan mesin mobil kembali pada kondisi yang baik. Kalau begitu langsung saja mengunjungi bengkel Auto2000 terdekat atau menjadwalkan booking Anda melalui Auto2000 Digiroom. Jika Anda tidak memiliki waktu untuk membawa mobil ke bengkel, silakan lakukan booking layanan THS-Auto2000 Home Service melalui website atau aplikasi Auto2000 Mobile Dealer Toyota sekarang juga dan dapatkan berbagai Promo Dealer Mobil Toyota terbaru untuk berbagai jenis layanan purna jual Auto2000. Anda bisa jadwalkan kunjungan di sini. Apakah kendaraan Anda pernah mengalami masalah air radiator masuk ke mesin yang sering ditandai dengan busi yang basah akibat terkena air? Jika pernah, maka akan mengakibatkan mobil atau motor yang memiliki pendingin radiator tersebut tidak bisa berjalan normal. Apabila Anda ingin mengetahui apa penyebab air radiator masuk ke silinder mesin kendaraan atau ke ruang pembakaran, yakni perhatikan tanda awal yaitu air radiator akan menyembur keluar saat distarter atau ketika mesin digas dengan kondisi tutup radiator terbuka. Salah satu kerusakan yang disebabkan oleh air radiator masuk ke mesin yaitu kerusakan pada gasket cylinder head atau paking silinder head bisa terbakar atau bahkan rusak. Selain itu, posisi silinder head yang melenting juga dapat membuat air radiator masuk ke mesin. Kemudian, dari kebanyakan kasus yang terjadi karena mesin mengalami overheat sehingga membuat cylinder head gasket terbakar. Pada mesin kendaraan yang dilengkapi dengan pendingin air atau radiator, di sekeliling boring itu dilengkapi oleh saluran-saluran yang dialiri oleh cairan pendingin. Karena itulah, apabila gasket terbakar dapat menyebabkan air melewati bagian lainnya, seperti ke ruang pembakaran atau air bercampur dengan oli. Kenapa bisa oli? Karena selain ada saluran pendingin, ada pula saluran pelumas yang mana ini adalah oli pelumas, sehingga jika terlanjur oil bercampur air, mesin motor pun akan overheat. Singkatnya, penyebab air radiator masuk ke ruang pembakaran mesin yaitu karena gasket silinder head rusak atau bisa juga disebabkan oleh pack kop mesin bocor akibat silinder melengkung dan tidak rata sehingga berdampak pada mesin berlebihan. Solusi terbaik untuk mengatasi masalah air radiator yang masuk ke mesin yakni ratakanlah permukaan silinder head atau ganti cylinder head bila memang diperlukan, lalu ganti gasket silinder head atau pack kop mesin, dan pastikan sistem pendingin pada kendaraan dalam keadaan normal semua, kipas radiator normal, tidak ada yang bocor, dan aliran air radiator tidak tersumbat. Dampak dan gejala air radiator masuk ke dalam ruang pembakaran atau silinder mesin – Air radiator akan selalu kurang, namun tidak terlihat air radiator bocor dari luar. Tidak terlihat pula air menetes dari daerah sekitar mesin sehingga biasanya setiap motor yang menempuh perjalanan jauh, air radiatornya akan selalu Air Radiator Masuk ke Mesin – Mesin motor akan membrebet pada kondisi tertentu contohnya ketika melaju dalam kecepatan tinggi atau sebaliknya mesin akan mbrebet pada putaran rendah. Hal ini dikarenakan tingkat kebocoran air radiator yang masuk ke dalam ruang pembakaran. – Jika pada kendaraan mobil, lampu check engine menyala pada saat melaju kencang yang diakibatkan pembakaran mesin terganggu sehingga mesin bergetar dengan sangat keras, bahkan bisa kehilangan tenaga secara tiba-tiba. Air Radiator Bercampur Oli – Pada ulasan kali ini kami akan membahas mengenai penyebab dan solusi atau bagaimana cara mengatasi air radiator bercampur dengan oli dan masuk ke ruang pembakaran sampai akhirnya merembes ke busi seperti pada motor New Vixion dan motor berpendingin cairan lainnya. Belakang ini baik itu motor sport dan juga matic yang memiliki 150 cc keatas selalu dibekali dengan pendingin radiator. Fungsi radiator tersebut ialah sebagai pendingin mesin motor agar suhunya tetap stabil saat berkendara. Dan satu satu motor dengan pendingin radiator ialah New Vixion yang saya gunakan sebagai tunggangan setiap harinya. Dan setelah menginjak usia ketiga sejak pembeliannya mulai ada masalah pada sistem pendingin yang menggunakan coolant ini pada New Vixion saya. Dan ketidaknyamanan tersebut ialah merembesnya air radiator ke ruang pembakaran motor yang mengkibatkan motor kurang nyaman atau simpelnya mbrebet yang bila dibiarkan akan berdampak negative pada mesin motor. Yang pada awalnya merembesnya air radiator ke ruang pembakaran hanya berdampak mbrebetnya motor, dan lama kelamaan motor tidak bisa hidup karena air radiator yang menggenangi ruang pembakaran semakin banyak. Penyebab Oli Bercampur Air Radiator Pada MotorAir Radiator Merembes Ke Sistem PembakaranLantas Apa Penyebabnya ?Air Radiator Bercampur Oli Nah berikut ini mengenai beberapa penyeban air radiator merebes ke sistem pembakaran dan bercampur dengan oli, simak selengkapnya dibawah ini Air Radiator Merembes Ke Sistem Pembakaran Kasus ini meruapakan masalah yang terjadi pada New Vixion saya yang dimana berdasarkan pengalaman, untuk ciri air radiator merembes ke ruang pembakaran ditandari dengan kurang nyamannya suara mesin yang berkesan mbrebet mirip dengan kasus busi kemasukan air. Jika sudah parah karena banyaknya air radiator yang memasuki ruang pembakaran air radiator akan merembes ke busi. Karena ruang pembakaran tergenang, mesin tidak akan bisa hidup seperti yang terjadi pada New Vixion. Lantas Apa Penyebabnya ? Penyebab air radiator merembes ke busi atau menggenangi ruang pembakaran ialah gasket atau packing yang sudah bocor. Maka dari itu solusi terbaik untuk mengatasi air radiator merembes ke sistem pembakaran ialah mengganti packing atau gasket yang baru, usahakan yang original karena sudah tidak diragukan lagi kualitasnya. Air Radiator Bercampur Oli Air radiator bercampur dengan oli ialah salah satu kasus ysng sering terjadi pad New Vixion dan motor dengan pendingin cairan lainnya. Tidak sedikit juga yang pernah mengalami hal demikian. Kasus ini diakibatkan oleh seal waterpump yang sudah harus diganti, jika seal waterpump bocor maka air radiator akan bercampur dengan oli hingga akhirnya oli berubah seperti bubur sumsum yang jika kondisinya parah. Jika dibiarkan tentu akan berakibat fatal baretnya blok dan seher karena tidak terlumasi dengan baik karena oli bercampur dengan radiator. Maka dari itu jangan malas untuk memperhatikan kondisi oli, sampai warnany hijau atau putih. Dalam hal ini seal waterpump harus diganti jika terdengar suara decitan dari bagian pompa radiator. Meskipun tidak ada aturan mengenai usia pakainya disarankan untuk mengganti seal waterpump kisaran kilometer sekali. Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Oli Bercampur Air Radiator Pada Motor semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Salah satu kendala ketika memiliki mobil adalah adanya masalah pada air radiator. Terkadang, kita menjumpai air radiator yang masuk ke mesin mobil, dan bahkan sampai ke ruang bakar mesin. Sebenarnya, Anda bisa mendeteksi lebih awal ketika ada air radiator yang bocor. Ada penyebab air radiator masuk ke mesin yang bisa mudah dilihat, yaitu ketika air radiator muncrat saat Anda mulai menstarter kendaraan, atau ketika Anda menginjak pedal gas ketika tutup radiator dibuka. Akibat dan Dampak yang Diakibatkan dari Air Radiator yang Masuk Ke Silinder Mesin Beberapa dampak yang bisa Anda lihat ketika air radiator masuk ke silinder atau bahkan ruang pembakaran mesin adalah sebagai berikut. 1. Air radiator yang tidak tampak bocor tapi selalu kurang, terlebih jika mobil digunakan untuk perjalanan puluhan kilometer. Meskipun tidak tampak adanya kebocoran atau tetas air dari sekitar mesin, tetapi air radiator mobil akan selalu kekurangan. 2. Ketika digunakan pada kondisi tertentu yang cukup ekstrem, seperti ketika berkendara dengan kecepatan tinggi, mesin akan mbrebet. Bisa juga ketika mesin dalam putaran rendah, mesin pun akan tetap mbrebet. Hal tersebut bergantung dari separah apa kebocoran yang dialami air radiator. 3. Bisa juga lampu check engine menyala. Biasanya ketika sedang berkendara dalam kecepatan tinggi, kemudian air radiator yang masuk ke ruang pembakaran pun membuat pembakaran pada mesin ikut terganggu. Mesin akan bergetar dengan sangat keras, tapi mendadak lemah. Pada beberapa mobil, getaran yang terlalu keras pada silinder mesin akibat dari air radiator yang masuk ke pembakaran, akan menyebabkan random atau multiple cylinder misfire detected, yang kemudian terbaca oleh ECU atau DTC P0300. ECU pun langsung mengaktifkan indikator check engine. Lalu, apa sebenarnya penyebab air radiator masuk ke mesin? Yakni diakibatkan oleh gasket silinder head yang mengalami kerusakan. Bisa juga karena pack kop mesin mengalami kebocoran, karena silinder head melengkung atau juga tidak rata karena mesin yang terlalu panas. Untuk mengatasi air radiator yang masuk ke pembakaran mesin, coba lakukan beberapa hal berikut ini. 1. Coba gantilah gasket silinder head yang ada pada mesin, 2. Pada permukaan silinder yang tidak rata, lakukan perataan. Bisa juga Anda mengganti kepala silindernya. 3. Pastikan juga bahwa sistem pendingin pada mesin selalu normal. Pastikan tidak ada kebocoran, cek kipas radiator serta aliran air radiator, pastikan tidak mengalami sumbatan apa pun.

penyebab air radiator masuk ke mesin